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Vélo de fonction · Partenaire agréé Lease a Bike

Un vélo pour vos salariés, sans budget

Depuis le 1er juin 2026, le cadre social du vélo de fonction est sécurisé : une entreprise peut proposer un vélo électrique à ses salariés sans en supporter le coût. On vous accompagne avec Lease a Bike, du premier rendez-vous à l'entretien des vélos.

Comment ça marche

Trois étapes, zéro gestion de flotte

  1. L'entreprise loueVia Lease a Bike, pour 24, 36 ou 48 mois, avec assurance vol et casse et budget d'entretien.
  2. Le salarié choisitSon vélo, chez nous, après l'avoir essayé. Il l'utilise pour le travail comme pour les loisirs.
  3. Le loyer est partagéVous fixez votre participation, de 0 à 100 %. Le reste est pris sur le salaire brut du salarié, sans cotisations ni impôt sur cette somme.

Pour vos salariés

Un vrai gain de pouvoir d'achat

Exemple concret : un Moustache Samedi 28 ES (2 699 €) utilisé 3 ans pour aller au travail, avec l'assurance vol et casse et l'entretien. Voici ce que le salarié paie vraiment, de sa poche, selon la façon de l'acquérir.

Il l'achète seul

3 779 €

soit 105 € par mois

  • 2 699 € à avancer le jour de l'achat
  • Assurance et entretien en plus, à sa charge
  • 3 379 € s'il obtient l'aide Île-de-France de 400 €

Via l'employeur, sans participation

2 487 €

soit 69 € par mois, prélevés sur le brut

  • Rien à avancer
  • Assurance et entretien compris
  • 1 292 € d'économie (−34 %), et l'entreprise ne paie rien

Via l'employeur, qui participe à moitié

1 474 €

soit 41 € par mois

  • Rien à avancer
  • Assurance et entretien compris
  • 2 305 € d'économie (−61 %), pour 26 € par mois côté entreprise
  • Pourquoi c'est moins cher : le loyer est prélevé sur le salaire brut, sans cotisations ni impôt sur cette somme. Le salarié paie donc avec de l'argent « avant charges ».
  • Le vélo peut être racheté pour une petite somme en fin de contrat.
  • Un vélo électrique utilisé tous les jours, au travail comme le week-end.

Estimations indicatives pour un salaire moyen, 36 mois, 2 000 km par an (simulateur Lease a Bike, octobre 2026). Le gain réel dépend de la paie de chacun : faites la simulation ↗.

Pour l'entreprise

Ce que chaque direction y gagne

Direction financièreCoût nul possible. Pas de cotisations sur l'avantage. Réduction d'impôt sur les sociétés de 25 % sur la part prise en charge, jusqu'au 31 décembre 2027.
Ressources humainesUn avantage concret, utilisé tous les jours. Un argument de recrutement et de fidélisation, sans gestion de flotte.
RSEDes trajets domicile-travail décarbonés, qui comptent dans votre bilan carbone. Une action mesurable et visible.
Direction généraleMise en place en un rendez-vous. Contrats, assurance et suivi gérés par Lease a Bike sur une plateforme dédiée.

Ce que ça coûte à l'entreprise, par vélo et par mois

Le salarié finance tout0 €
Cofinancement à parts égales26 €
L'entreprise finance tout63 €

Après avantages sociaux et fiscaux. Même exemple : Samedi 28 ES à 2 699 €, 36 mois, pack Basic Lease a Bike.

Le cadre

Un dispositif clair et sécurisé

BOSS § 945 (1er juin 2026)La valeur du vélo mis à disposition n'est pas soumise à cotisations, quelle que soit la participation du salarié.
Article 220 undecies A du CGIRéduction d'IS de 25 % sur les frais de flotte pris en charge, jusqu'au 31 décembre 2027.
Forfait mobilités durablesCumulable avec le vélo de fonction, dans les conditions de chaque dispositif.
Contrat de travailLa conversion de salaire se formalise par un avenant signé avec le salarié.
Entreprises éligiblesSAS, SASU, SARL, EURL, SA, associations, SCOP, de 1 à plus de 30 000 salariés.
Départ d'un salariéGarantie de reprise après 12 mois (fin de CDI, mutation, incapacité, décès).

Point de vigilance : pour les salaires proches du SMIC, la conversion est plafonnée par le minimum légal ; une participation de l'entreprise prend alors le relais.

Mise en place

En 4 étapes

  1. 15 minutesUn rendez-vous pour fixer votre participation.
  2. L'annonceVous présentez l'offre à vos équipes. On peut venir faire essayer des vélos dans vos locaux.
  3. Le choixChaque salarié essaie et choisit son vélo chez nous, puis signe son contrat.
  4. La paieElle applique la conversion, Lease a Bike gère le reste.
Conseil et essaisLe bon vélo et la bonne taille pour le trajet de chacun, essayés avant de choisir.
Mise en routeRéglage, marquage antivol et prise en main à la livraison.
EntretienRévisions et réparations dans notre atelier, prises en charge par le budget du contrat.

Pour votre activité

Le vélo cargo pro

Livraisons, interventions, tournées : le cargo électrique passe là où la camionnette bloque, et se gare devant la porte.

Moustache Lundi 20 chargé de caisses© Moustache Bikes
Pour quiCommerçants et restaurateurs qui livrent en ville, artisans et techniciens qui interviennent chez leurs clients, associations, services de proximité.
Ce que vous y gagnezPlus de temps perdu à chercher une place, des trajets prévisibles même aux heures de pointe, pas de carburant, et une image de marque visible dans tout le quartier.
Nos modèlesMoustache Lundi 20 Cargo, à l'arrière jusqu'à deux enfants ou de grosses caisses ; UTO OG200, cargo biplace. À essayer en magasin, chargés.
L'entretienUn vélo pro qui roule tous les jours a besoin d'un atelier réactif : révisions et réparations chez nous, à Vincennes.

Aide de la Ville de Paris

Jusqu'à 1 200 €

50 % du prix HT d'un cargo neuf, pour les entreprises de moins de 50 salariés immatriculées à Paris, les indépendants et les associations. Achat uniquement, pas en leasing.

Acheter ou louer ?

L'achat ouvre droit à l'aide parisienne. Le leasing lisse la dépense et inclut assurance et entretien. On compare les deux avec vous selon votre activité.

Sur place

Essais et entretien dans vos locaux

On se déplace dans votre entreprise, à Vincennes et dans l'Est parisien, pour faire découvrir le vélo à vos équipes ou entretenir leurs vélos.

Flotte de vélos électriques© Moustache Bikes
Journée découverteOn vient avec une sélection de vélos électriques (ville, polyvalent, cargo, pliant). Vos salariés les essaient sur place, posent leurs questions, et on leur présente le vélo de fonction.
Journée entretienRéglages, freins, pneus, transmission, contrôle et mise à jour Bosch : vos salariés repartent le soir avec un vélo révisé, sans perdre de temps. Possible à partir d'un certain nombre de vélos : consultez-nous en amont.
Pour quiLes entreprises qui lancent le vélo de fonction, celles qui ont déjà une flotte ou un parking vélo bien rempli, et les événements mobilité ou RSE.
OrganisationSur devis, selon le nombre de salariés et de vélos. Contactez-nous avant de prévoir la date : on valide ensemble que la journée est possible.

On en parle 15 minutes ?

Nous organisons le rendez-vous avec Lease a Bike et, si vous le souhaitez, une présentation avec essais dans vos locaux.

Ce qui vous intéresse

Vos coordonnées servent uniquement à vous recontacter au sujet de votre projet.

Sources : Bulletin officiel de la Sécurité sociale ; BOFiP-Impôts (BOI-IS-RICI-20-30) ; simulateur Lease a Bike. Estimations indicatives, à confirmer selon votre situation.

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